VSF Manufaktur TX-1200 Pinion P1.18-Gang Disc Gates 2025

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Revolutionäre Schalttechnik im Expeditionsrad der nächsten Generation: In sanften Serpentinen schlängelt sich der einsame Pfad durch ein Wäldchen und verliert sich in der Weite der Ebene am Horizont.

Der Lärm und die Hektik der Stadt liegen schon lange hinter dir. Du atmest tief durch. Nur das gleichmäßige Surren der Schwalbe-Reifen, die sich zuverlässig in den Schotter graben, ist zu hören. Du erahnst das geschmeidige Wechseln der Gänge im Pinion-Schaltwerk mehr, als das du es fühlst. Dann schaltest du ab und es gibt nichts mehr außer dir, deinem Rad und deinem Weg. 

Übrigens:
Auch der VSF (Verbund Service und Fahrrad e. V.) hat das Pinion-Getriebe mit zwei Siegen ausgezeichnet  – sowohl für seine Qualität, als auch im Bereich Funktion für "Intuitives Schalten"

5.999,00 €
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Fahrkomfort und -leistung des

VSF Manufaktur TX-1200 Pinion P1.18-Gang Disc Gates 2025

So sieht ein hochmodernes, technisch ausgereiftes Reiserad aus, das für anspruchsvolle Touren und Expeditionsreisen entwickelt wurde. Es kombiniert fortschrittliche Technologien und langlebige Materialien, um maximale Effizienz und Zuverlässigkeit zu bieten – ideal für Radfahrer, die keine Kompromisse eingehen wollen.

Der Rahmen besteht aus hochwertigem CrMo-Stahl, einem Material, das aufgrund seiner Steifigkeit, Robustheit und Langlebigkeit für Reiseräder bestens geeignet ist. Der Stahlrahmen sorgt nicht nur für eine stabile Fahrdynamik, sondern bietet durch seine Flexibilität auch eine natürliche Dämpfung, die den Fahrkomfort auf langen Strecken und unebenen Wegen erhöht. Zudem ist Stahl bekannt für seine Reparaturfreundlichkeit, was auf Reisen in abgelegene Regionen von großem Vorteil ist.

Das Highlight des TX-1200 ist das Pinion P1.18 Premium Getriebe, das in den Rahmen integriert ist und achtzehn gleichmäßig abgestufte Gänge bietet. Diese Schaltung zeichnet sich durch ihre extreme Langlebigkeit und Wartungsarmut aus. Da das Getriebe vollständig gekapselt ist, bleibt es selbst bei extremen Wetterbedingungen und rauen Fahrumgebungen wie Schlamm, Staub und Wasser zuverlässig geschützt. Dies ist besonders wichtig für Langstreckenreisende, die auf maximale Zuverlässigkeit angewiesen sind.

Ein weiterer technischer Vorteil des TX-1200 ist der Gates Carbon Drive Riemenantrieb. Der Riemen ersetzt die herkömmliche Kette und bietet mehrere Vorteile: Er ist nahezu wartungsfrei, benötigt keine Schmierung und ist äußerst langlebig. Zudem läuft er leise und sauber, was das Fahrerlebnis noch angenehmer macht.

Das Bremssystem des TX-1200 besteht aus hydraulischen Scheibenbremsen von Shimano Deore XT, die auch bei voller Beladung und schwierigen Wetterbedingungen eine zuverlässige Bremskraft bieten. Die hydraulischen Scheibenbremsen sind besonders vorteilhaft auf längeren Abfahrten und bieten präzises Bremsverhalten, was in unvorhersehbaren Situationen auf Reisen zusätzliche Sicherheit bietet.

Im Überblick

VSF Manufaktur TX-1200 Pinion P1.18-Gang Disc Gates 2025

Rahmen
25 CrMo 4, 2-fach konifiziert, Disc, mit Pinion-Interface
zul. Gesamtgewicht
170 kg
Farbe
ebony matt
Steuersatz
Ritchey Comp Logic V2
Gabel
27,5" 25CrMo 4, Steckachse 12 x 100 mm,
Schaltwerk
Pinion P1.18
Bremsen
Shimano Deore XT BR-M8100 (vorn 180 mm / hinten 180 mm) Scheibenbremse
Scheinwerfer
Busch & Müller Lumotec IQ-X, 100 LUX mit Standlicht
Rücklicht
Busch & Müller Line LED, mit Standlicht
Gepäckträger
Tubus Logo Evo / Tubus Tara Lowrider
Sattel
Selle Royal Scientia
Sattelstütze
Humpert Ergotec Skalar, Aluminium, 27,2 mm, 300 mm, safety level 6
Pedale
Marwi SP-2661, Aluminium
Ständer
Pletscher Comp Zoom, Hinterbauständer
Kettenschutz
Hebie Chainbar für Pinion
Schutzbleche
SKS, Kunststoff
Gewicht
18.5 kg
Vorbau
Humpert Ergotec Piranha 2, 31,8 mm, safety level 6
Lenker
Humpert Ergotec Trekking, Aluminium, 620 mm, safety level 6
Griffe
Ergon GP3, mit Schraubklemmung und integrierten Barends
Schalthebel
Pinion DS2.18, Drehgriffschalter
Bremshebel
Shimano Deore XT BL-T8100, 3-Finger-Hebel
Bereifung
Schwalbe Marathon Mondial, 50-584, reflex
Speichen
Niro ED 2,34 mm
Vorderradnabe
SON 28, 12 x 100 mm, Nabendynamo, Centerlock, 32 Loch
Hinterradnabe
Pinion H2.R, 32 Loch
Zahnkranz
Gates CDX Riemenscheibe, 26 Zähne
Kette
Gates CDX-Antriebsriemen
Innenlager
Pinion P1.18
Kurbelradgarnitur
Pinion Aluminium, 170 mm, mit Gates CDX Riemenscheibe 32 Zähne
Übersetzung (v:h)
32 Zähne : 26 Zähne